- FM BMW GRUPA ZACHÓD -

xDrive Live cd..

Impreza BMW xDriveLive trwa w najlepsze i każdy komu się udało być na niej jest very hepiii:)
Podrzucam więc Wam krótki film z imprezy z Wrocławia.
Oby jak najwięcej takich akcji ze strony BMW !

Jeżeli jeszcze nie słyszeliście o nowych pomysłach BMW na promocje marki to zapraszam na ciekawy artykuł mega blogera:) Blogomitive ( BMW współpracuje z blogerami, szkoda że nie ze mną:( naprawdę warte przeczytania.


a teraz film z imperezy

http://www.youtube.com/watch?v=9PAPXIMX ... dded#at=92

BMW M3 Pickup

Primaaprilisowy żart BMW to model M3 Pickup. Niemcy twierdzą, że to najszybsze auto w swojej klasie na rynku. Pod maską pracuje silnik V8 o mocy 420 KM, a za tylnymi fotelami można załadować 450 kg lub 20 toreb golfowych. Konstruktorzy z M Division zadbali także o to, by nadwozie było aerodynamiczne (Cx Pickupa jest takie samo jak wersji coupe), a masa nie za duża. Niecodzienny model waży tylko o 50 kg więcej niż coupe, ale po demontażu dachu waga spada o 20 kg, a środek ciężkości obniża się, poprawiając właściwości jezdne. To o tyle ważne, że w czasie testów na Nurburgringu ten najszybszy Pickup świata osiągnął prędkość 300 km/h. Co ciekawe, M3 Pickup jest pierwszym w historii BMW modelem z rodziny M, który ma hak holowniczy, ha!

I co Wy na to ?

całkiem nie głupio taki pickup wygląda. w końcu BMW

No ciekawy jest ten pickup nawet ładnie mu w tych kolorku

Luksusowy pickup-ciekawe pomysl fajny

Z4 R4

Z4 sDrive28i będzie pierwszym modelem BMW sprzedawanym w USA, który pod maską będzie miał silnik R4 wzmocniony turbosprężarką. Jednostka ta zastępuje wolnossący silnik R6 3,0 l o mocy 255 KM. Aby zrównoważyć brak dwóch cylindrów, BMW dołożyło turbosprężarkę, ale i tak jest „tylko” 240 KM. Cóż, chcemy jeździć oszczędniej, przyzwyczajajmy się do takich silników, które montowane będą nawet w roadsterach.

To M3 pickup to jest na szczęście żart primaaprilisowy

Nawet BMW schodzi na psy , żeby r6 zastępować 4 garkami

Krychu B5S pisze:To M3 pickup to jest na szczęście żart primaaprilisowy

a szkoda bo wiele osób z grubym portfelem na pewno by tym śmigało :) i to jedyny pickup który na prawde mi sie podoba

Nie wiedziałem gdzie to za bardzo dodać:)

Kobiecy Samochód Roku 2011

http://moto.gadu-gadu.pl/56031907106373 ... dium=hover

Może to nie nowość ale ciekawostka na pewno

Ciekawa stronka o silnikach BMW

http://www.giantmaw.com/Photo%20Album/I ... %20FAQ.htm

Nowa e30

http://www.tmcars.hu/works.php?id=29

Czytałem nie dawno o pojedynku na torze , między najnowszym M6 Cabrio a SL 63 AMG

Nie mogłem uwierzyć! ale stało się AMG uzyskał lepszy czas od M-ki Co kiedyś
było nie do pomyślenia

Podczas gdy Merc zaczął nojnowsze modele odchudzać BMW nadal brnie w ślepą
uliczkę i tyje na potęgę jak tucznik

Z najnowszych modeli chyba wybrałbym Merca bo prawdziwe Beemki skończyły się w latach 90tych

Krychu B5S pisze:wybrałbym Merca

Prawdziwe Merce też już się skończyły

http://www.zeperfs.com/en/match4204-4363.htm
czy ja wiem czy to jest jakaś przepaść. Nie wiem o którą wersje SL'a ci chodzi.
Ale tak czy siak Miet ma 5,5 800nm lub 6,3 900nm. A beta ma 4,4 i 680nm.
I tak naprawde wypadałoby pochwalić nowa m6. W miecie robi robote duży motor i ogromny moment. Więc wydaje mi się, że w swojej klasie nowa m6 wypada bardzo dobrze.
A prawda jest taka, że wystarczy nieogarnięty kierownik w którymś z tych aut i te wszystkie wyniki nie maja żadnego znaczenia.

Kszychu problem nie tkwi w wielkości momentu, bo choć BMW ma mniejszy ale dostępny w szerszym zakresie.
Jak pisałem wcześniej problem tkwi w nadwadze!!!

BMW M6 Gran Coupe. Pierwsze zdjęcia

http://moto.gadu-gadu.pl/58084652900013 ... -sie-chowa

Piękna na prawde :D

Tak jest na czym oko zawieśić

Tylko szkoda że seria 6 nie jest mocniejsza od M5

dokładnie jak napisał Krychu wszyscy obecnie odchudzą swoje super autka, a bmw tyje na potęgę i czas coś z tym zmienić. A w najwyższej palecie mamy raptem jeden silnik v8 4,4, to też mnie trochę mierzwi. Merc obecnie ma sporo większy wybór mocnych silników, a BMW wszędzie wkłada 1 i ten sam silnik, aby kasę strugać z klientów.

Zgodzę się z Zdzirą. W palecie silników jest mały wybór mocnych jednostek - czas o tym pomyśleć bo bmka z tego słynie, a konkurencja nie śpi.