NOWOŚCI I CIEKAWOSTKI ZE ŚWIATA BMW

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 06 sty 2016, 9:49

BMW będzie świętować swoje 100. urodziny samochodem autonomicznym

BMW na swoje urodziny przygotuje prawdopodobnie nie jedno specjalne auto, ale cały ich zestaw. Według najnowszych doniesień w stawce może znaleźć się pojazd autonomiczny.

Jak już pisaliśmy, pewne jest, że do świętowania swoich okrągłych, setnych urodzin, BMW nie wykorzysta spektakularnego sportowego wozu. Najbardziej przełomowy wyczynowy samochód, jaki bawarski producent miał do pokazania, przedstawił już jako koncept w 2009 roku i wprowadził do produkcji w 2014. Mowa tu o hybrydowym i8. Bardzo ważny dla historii marki model, czyli M3 też z pewnością nie doczeka się w tym roku nowej generacji - to absolutnie pewne i oczywiste. BMW nie wstrzymało się także z premierą istotnej i długo wyczekiwanej wersji M innego modelu - Serii 2 pod postacią M2.
BMW wystrzelało się z absolutnie wszystkich możliwości świętowania swojej setnej rocznicy w jeden z oczywistych sposobów. Pozostały tylko nietuzinkowe rozwiązania, które niekoniecznie są tymi, których oczekują fani bawarskiej marki.

Ian Robertson - dyrektor do spraw sprzedaży i marketingu BMW poinformował, że na najbliższy rok przygotowywany jest koncepcyjny samochód autonomiczny, który ma zaprezentować możliwości niemieckiego producenta w tej kategorii pojazdów. Podał on również kiedy tego typu samochody możemy zobaczyć w produkcji i co może opóźnić ich wprowadzenie na ulice w masowych ilościach.

Robertson podzielił proces rozwoju samochodów autonomicznych na trzy fazy:

feet off - bez stóp - tę fazę rozwoju autonomizacji mamy już za sobą. Polegała ona na pozbawieniu kierowcy konieczności operowania gazem i hamulcem w trakcie jazdy. Samochody, nawet kompaktowe, czyli wcale nie te z najwyższej półki, potrafią do pewnego stopnia same poruszać się po drogach. Przyspieszają, zwalniają i hamują przed przeszkodami oraz, naturalnie, utrzymują zadaną prędkość.

hands off, eyes off - bez rąk, bez oczu - w tej fazie rozwoju jesteśmy obecnie. Według Robertsona nie potrwa ona długo. Już teraz samochody, w tym - ponownie - zwykłe, kompaktowe, potrafią same parkować i utrzymywać się na pasie ruchu. Pozostało jeszcze uczynić technikę odpowiedzialną za automatyczną jazdę bardziej niezawodną i godną zaufania.

brain off - bez mózgu - ta faza przyjdzie jako ostatnia. Jej wprowadzenie zajmie około 10 lat. Ten czas może wydłużyć się z pewnych względów niezwiązanych z samą technologią i techniką, takich jak dylematy moralne. Samochód, który będzie musiał podejmować decyzje za człowieka. Problem w tym, że nie ograniczą się one wyłącznie do wyboru trasy czy pasa ruchu. Może dojść do krytycznych sytuacji, w których samochód będzie musiał zadecydować czy uniknąć zderzenia z ciężarówką, prawdopodobnie oznaczającego śmierć pasażerów, czy zjechać na bok i wjechać w pieszego idącego chodnikiem. To problem, którego nie rozwiąże najlepszy zespół inżynierów.

Na razie nie wiemy jak będzie wyglądał koncept, którym BMW będzie świętowało swoje setne urodziny. Pewne jest jedynie, że spróbuje on przewidzieć przyszłość wozów autonomicznych. Ian Robertson poinformował także, że oprócz konceptu, BMW pokaże w tym roku kilka innych samochodów. Jakich? Wszystkie oczywiste odpowiedzi skreśliliśmy już na początku. Miejmy więc nadzieje, że BMW pozytywnie nas zaskoczy.
Mariusz Zmysłowski

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 28 lut 2016, 9:15


Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 07 mar 2016, 14:53

BMW VISION NEXT 100

Czy tak będzie wyglądać BMW w następnym 100 - leciu ??

BMW oficjalnie zaprezentowało swój koncept na 100-lecie marki. Nosi on nazwę Next 100 Concept i pokazuje jak mogą wyglądać auta bawarskiego koncernu w przyszłości.

To bardzo futurystyczny pojazd wyróżniający się maksymalnie dopracowaną aerodynamiką oraz zaawansowaniem technologicznym. Na pokładzie znajdziemy w pełni autonomiczny system jazdy.
Kabina jest bardzo minimalistyczna, lecz może się podobać. Co ciekawe, kokpit zmienia się w zależności od trybu podróżowania. W trybie autonomicznym kierownica znika.

Konstrukcja nadwozia została wykonana z połączenia włókna węglowego i innych kompozytów. BMW twierdzi, że materiał ten zapewnia niesamowitą sztywność. Wrażenie robi też współczynnik aerodynamiczny wynoszący zaledwie 0,18.
Vision Next 100 Concept może szokować. Pamiętajmy jednak, że to tylko koncept, który nie tak szybko znajdzie swoje odzwierciedlenie w pojazdach produkcyjnych
A. Ruciński

https://www.youtube.com/watch?v=5bSNqCT ... Sx&index=4

https://www.youtube.com/watch?v=di6N6Iy ... Sx&index=1

https://www.youtube.com/watch?v=IsPpwGx ... tNmtj9GNSx

https://www.youtube.com/watch?v=MdVm_vR ... tNmtj9GNSx
Ostatnio zmieniony 12 mar 2016, 13:13 przez Noe, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 12 mar 2016, 13:06

BMW serii 7 Centennial Edition zadebiutuje jesienią

BMW obchodzi w tym roku swoje 100-lecie. Z tej okazji firma stworzyła m.in. koncept Vision Next 100. Na tym jednak nie koniec. Możemy liczyć również na edycje specjalne takie jak seria 7 Centennial Edition.

To wyjątkowe wydanie zadebiutuje jesienią tego roku. BMW obiecuje luksusowe wyposażenie i ekskluzywny charakter. Na pokładzie znajdziemy między innymi najwyższej jakości skórę oraz drewno. Liczymy także na absolutnie topowe wyposażenie.
Na razie nie wiadomo jaki silnik trafi pod maskę serii 7. Spodziewamy się jednak topowego V12. W końcu jest co świętować. 100 lat istnienia BMW to wielki wkład w historię motoryzacji oraz rozwój samochodów, motocykli i silników.
A. Ruciński
Załączniki
12799090_954703214585432_485037070557976188_n.jpg
12799090_954703214585432_485037070557976188_n.jpg (27.08 KiB) Przejrzano 17719 razy

Awatar użytkownika
Krychu B5S
Posty: 2273
Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
Lokalizacja: Rawicz-WLKP
Kontaktowanie:

Postautor: Krychu B5S » 10 kwie 2016, 8:35

Nie wiem czy to już było . Ciekawe czy to fotomontaż :09:

Obrazek
Zobacz moje Byłe E28, E34 , E39
Obecne E61 MONACO BITURB0

<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 15 kwie 2016, 13:25

BMW uruchamia usługę ReachNow w Seattle

Amerykański oddział BMW poszerza ofertę o nową usługę ReachNow, która na razie będzie działać w Seattle. Jeśli sprawdzi się tam, trafi także do innych amerykańskich miast.

ReachNow opiera się na idei Carsharingu. Flota 370 pojazdów składająca się z modeli i3, serii 3 oraz Mini One umożliwi klientom skorzystanie z trzech rodzajów usług: wypożyczenia pojazdu, który zostanie podstawiony pod dom. Wypożyczenia długoterminowego dla firm, czy wspólnot mieszkaniowych oraz wypożyczenia z szoferem.

BMW twierdzi, że za kilka lat takie rozwiązania staną się poważną alternatywą dla prywatnych aut. Posiadanie własnego samochodu stanie się po prostu nieopłacalne. Czy Bawarczycy mają rację? Mamy nadzieję, że nie. Mimo to jesteśmy zaciekawieni tym jak system Carsharingu BMW sprawdzi się w praktyce.
A. Ruciński

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 28 kwie 2016, 14:28

BMW w Beijing Motor Show 2016

https://www.youtube.com/watch?v=KTxw7VDPP5U

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 11 maja 2016, 14:01

BMW prezentuje pojazdy specjalne na targach RETTmobil

Jak co roku w Niemczech odbywają się targi pojazdów specjalnych RETTmobil. Nie mogło zabraknąć tam BMW, które przygotowało pełną gamę modeli różniących się charakterem, wielkością i przeznaczeniem.

Bawarczycy zaprezentowali m.in. model i3 przerobiony na pojazd ratunkowy, który powinien sprawdzić się w zatłoczonych miastach. Na pokładzie znajdziemy wszelkie narzędzia niezbędne do ratowania życia oraz oczywiście specjalne oznaczenia, a także oświetlenie. Nie brakuje również systemu radiowego i dostępu do Internetu.
Oprócz tego BMW zaprezentowało X1 oraz X3 pełniące rolę pojazdów pomocniczych straży pożarnej, a także serię 2 w roli pogotowia. Każde z tych aut powinno świetnie sprawdzić się w swojej roli z uwagi na dobre osiągi i dopracowanie najdrobniejszych szczegółów. Trzeba przyznać, że BMW przygotowało solidną ofertę dla służb ratunkowych.
A. Ruciński

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 26 maja 2016, 9:31

BMW i8 w nowych opcjach kolorystycznych

Obrazek


BMW i8 kojarzy się głównie z odcieniami czerni i szarości. Od czasu do czasu w sieci pojawiały się zdjęcia ciekawych egzemplarzy zmodyfikowanych przez tunerów, czy będących edycją specjalną. Teraz jednak BMW daje swoim klientom możliwość wyboru fabrycznego lakieru w ciekawym odcieniu.
Paleta obejmuje czerwień, zieleń, żółć i fiolet. Oprócz tego można oczywiście wybrać standardową szarość lub czerń. Lakiery są częścią pakietu Individual. Każdy z nich kosztuje dodatkowe 5495 funtów. Niemało, lecz to z pewnością ciekawa propozycja dla chcących się wyróżnić.

Nowe barwy powinny jeszcze bardziej przyczynić się do wzrostu popularności tego modelu który mimo wysokich cen cieszy się sporym wzięciem.
A. Rucińsk

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 28 maja 2016, 20:01

BMW 2002 HOMMAGE CONCEPT - WORLD PREMIERE!!
https://www.youtube.com/watch?v=_N-U33kbKts

Awatar użytkownika
Krychu B5S
Posty: 2273
Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
Lokalizacja: Rawicz-WLKP
Kontaktowanie:

Postautor: Krychu B5S » 29 maja 2016, 19:57

Concepty HOMMAGE są zajebiste tylko brakuje ich realizacji :02: :09:
Zobacz moje Byłe E28, E34 , E39
Obecne E61 MONACO BITURB0

<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 28 cze 2016, 17:49

BMW szykuje system awaryjnego zasilania domu z baterii od i3

BMW prezentując serię modeli "i" pokazało swoja ekologiczną stronę. Marka widzi potencjał takich rozwiązań i stara się tworzyć jeszcze bardziej "zielony" wizerunek. Przykładem jest najnowsze posunięcie marki.

Podczas imprezy Electric Vehicle Sympozjum & Exhibition 29 w Montrealu niemiecka marka pokazała nowe rozwiązanie związane z modelem i3. Dokładniej rzecz biorąc BMW zaprezentowało prototyp systemu magazynowania i awaryjnego zasilania domu. A korzysta on ze zużytych baterii z BMW i3.
BMW znalazło zastosowanie dla wyeksploatowanych baterii z i3. Specjalny dział miałby odnawiać baterie, po czym montować je w zestawy magazynujące energię. Te podwieszone przy domu w razie potrzeby dostarczyłyby zasilanie. Energię mogą magazynować na przykład z paneli słonecznych, czy wiatraków.
Szacuje się, że dzienne zużycie prądu w przeciętnym amerykańskim domu wynosi około 15-30 kWh. Zestaw złożony z baterii BMW i3 mógłby dostarczyć energii na okrągłą dobę. Szczegóły projektu i jego komercyjnej wersji nie są jeszcze znane, ale wkrótce mają zostać przeprowadzone pierwsze testy.
J. Kruczek

Obrazek

Awatar użytkownika
///M-arcin
Posty: 2745
Rejestracja: 19 mar 2011, 14:12
Lokalizacja: Kościan
Kontaktowanie:

Postautor: ///M-arcin » 28 cze 2016, 18:44

Już piszą o wyeksploatowanych akumulatorach w i3 :09: jestem ciekaw na ile tak faktycznie starczają akumulatory w i3 i jakie są koszty ich wymiany.
Pozdrawiam
///M-arcin :28:

Awatar użytkownika
Krychu B5S
Posty: 2273
Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
Lokalizacja: Rawicz-WLKP
Kontaktowanie:

Postautor: Krychu B5S » 28 cze 2016, 19:38

Bo to szajs jest a nowe aku kosztują tyle co dobre autko i wątpię że je ktoś będzie wymieniał
chyba że na gwarancji - ot cała pieprzona ekologia :27:
Zobacz moje Byłe E28, E34 , E39
Obecne E61 MONACO BITURB0

<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 30 cze 2016, 12:13

BMW M3: 30 lat sportowego klasyka
http://moto.wp.pl/gid,18392005,kat,5519 ... jecie.html

BMW serii 7 - tym będą wozić VIP-ów na szczycie NATO
http://moto.wp.pl/gid,18396884,kat,5519 ... aid=117484

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 31 lip 2016, 9:34

:22:
Obrazek

BMW pracuje nad wyścigowym M4 GT4

Zapoczątkowana w 2007 roku, wyścigowa seria GT4 rozwija się bardzo dynamicznie. Z tego powodu BMW postanowiło opracować fabryczny model M4 GT4, który zadebiutuje nie później niż w 2018 roku.
Podobne auto jest już wykorzystywane w wyścigach GT4 przez holenderski zespół Ekris Motorsport. Nie jest to jednak fabryczne dzieło BMW, lecz pojazd samodzielnie zmodyfikowany na potrzeby torowej rywalizacji. Bawarska firma dostrzegła potencjał w wyścigach GT4. Stąd decyzja o stworzeniu gotowego M4 GT4 skrojonego pod tę serię.

Zgodnie z wymaganiami homologacyjnymi, auto będzie bazować na seryjnym M4. Napęd oraz elektronika zostaną żywcem przeniesione z wersji produkcyjnej. Oznacza to, że pod maską zagości trzylitrowa sześciocylindrowy o mocy 431 KM. Przepisy GT4 nie zabraniają jednak odchudzenia konstrukcji, modyfikacji aerodynamiki, układu hamulcowego, czy wnętrza. M4 GT4 może być więc całkiem kompetentną maszyną sportową.

Nowa propozycja wypełni lukę pomiędzy oferowanym już M235i Racing, a większym M6 GT3. Co ciekawe, dużą popularnością w serii GT4 nadal cieszy się poprzednik M4, czyli M3 E92 wyposażone w silnik V8 — żywy dowód na to, że auta BMW dobrze sprawdzają się w wyścigach.

M4 GT4 zagości w ofercie nie później niż za 2 lata. Będzie skierowane do wszystkich tych, którzy potrzebują gotowego bolidu, pozwalającego uczestniczyć w wyścigach zgodnych w wymaganiami serii GT4. Z propozycji BMW mogą skorzystać zarówno klienci indywidualni jak i profesjonalne zespoły. Niestety cena nie jest jeszcze znana.
Kolejny, gotowy pojazd wyścigowy firmowany przez BMW z pewnością umocni pozycję tej marki w świecie motosportu. Takie wydania stanowią zdrową przeciwwagę dla popularnych, cywilnych modeli BMW, takich jak chociażby Seria 2 Active Tourer, krytykowanych przez purystów za odejście od korzeni bawarskiej motoryzacji.
ALEKSANDER RUCIŃSKI

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 02 sie 2016, 17:28

Nowe dodatki od AC Schnitzera dla BMW M3 F80

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Niemiecki tuner BMW firma AC Schnitzer zaprezentowała pakiet nowych elementów usprawniających i poprawiających wygląd modelu M3 F80. Wiele z nich pasuje rzecz jasna również do coupé lub cabrio M4.
Tuner tej klasy oferuje części najwyższej jakości i modyfikacje, która mają usprawnić silnik, a nie skrócić jego żywotność. Za 4212 euro można zamówić strojenie 3-litrowej jednostki S55B30T0 o mocy 431 KM na 510 KM. W efekcie uzyskujemy wzrost maksymalnego momentu obrotowego z 510 Nm do 654 Nm. Tuner zastrzega, że auto musi bezwzględnie pracować na benzynie 98-oktanowej. Ponadto, za niespełna 450 euro można poprawić również wygląd silnika. AC Schnitzer montuje pokrywę własnego projektu. Standardowo tuner oferuje 2-letnią gwarancję na podzespoły z limitem przebiegu 60 tys. km, ale jest możliwość jej przedłużenia do 3 lat za jedyne 1000 euro.
Wraz ze zmianami w komputerze sterującym pracą silnika idą również modyfikacje układu wydechowego. W zależności od preferencji, wydech kosztuje od 2 600 do 3 774 euro. Jest wykonany ze stali nierdzewnej i ma aktywne klapy sterujące przepływem spalin, jednocześnie zmieniające akustykę. Same końcówki to już detal, ale jakże kosztowny! AC Schnitzer ceni się na prawie 1 000 euro za takie drobiazgi.
Odpowiednio do potrzeb kierowcy, można zamówić same sprężyny obniżające zawieszenie od 15 do 25 mm z przodu i od 10 do 25 mm z tyłu. Koszt zestawu to 1 226 euro z montażem. Można też pójść na całość i kupić zestaw zawieszenia gwintowanego za niecałe 3 200 euro lub opcjonalnie z elektroniczną regulacją za 3 600 euro. Kompletny „zawias” obniża samochód o 30–40 mm. Oczywiście warto byłoby dorzucić felgi zaprojektowane dla firmy AC Schnitzer w różnych, oryginalnych wzorach i kolorach do wyboru. Tuner oferuje również dwa rodzaje ogumienia w zależności od preferencji. Są to opony Continental lub Michelin o średnicy od 19 do 21 cali. Ceny kompletnych kół z ogumieniem to od 3 700 do 8 000 euro.
Widoczny na zdjęciach, dość rozbudowany spojler przedni kosztuje 1 297 euro. Każda dodana część pakietu aerodynamicznego jest wykonana z kompozytów węglowych. Za sam splitter zapłacicie niewiele ponad 1 000 euro, a jeżeli chcecie by wasze auto wyglądało jak pojazd DTM, musicie je wyposażyć w boczne skrzydełka zwane canards. Ich cena to 1 157 euro. W tylnej części mamy dokładkę zderzaka z dyfuzorem za 1 557 euro oraz skrzydło na pokrywę bagażnika za 2 607 euro. Nachylenie płata jest regulowane, można też wybrać wyższe jego ustawienie . Za mniejszy spojler trzeba zapłacić 822 euro, a za dokładkę nad tylną szybą, stanowiącą przedłużenie dachu 722 euro. Dodatkowo można wybrać karbonowe obudowy lusterek za 651 euro oraz różne folie na karoserię, m. in. na dach czy ramki okien.
Wnętrze także można przystroić, na przykład pedałami AC Schnitzer za 200–350 euro czy aluminiowymi wykończeniami za kolejne kilkaset. Jednym z ciekawszych i niewspółmiernie drogich dodatków wnętrza jest specjalny uchwyt na kluczyk, który wkładamy w tzw. cup holder. Kosztuje aż 101 euro.

Auto po zmianach nie wygląda powalająco, ale z całą pewnością można powiedzieć, że modyfikacje nie są przesadzone i pasują do konkretnego modelu. AC Schnitzer przygotował całą masę nowych dodatków, których większość zaprezentował na nowych zdjęciach niebieskiego M3. Entuzjaści tuningu mogą liczyć na odpowiedni klimat firmy, która zaczynała w motosporcie i jest już na rynku prawie 30 lat. Niemiecki tuner ma także czterech polskich przedstawicieli, u których można zamówić wszystkie akcesoria i całe modyfikacje samochodów marki BMW, MINI i Land Rover.
MARCIN ŁOBODZIŃSKI

Awatar użytkownika
Krychu B5S
Posty: 2273
Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
Lokalizacja: Rawicz-WLKP
Kontaktowanie:

Postautor: Krychu B5S » 02 sie 2016, 19:45

Ładnie :14: :22:
Zobacz moje Byłe E28, E34 , E39
Obecne E61 MONACO BITURB0

<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>

tomeks110
Posty: 184
Rejestracja: 16 sie 2013, 22:05
Lokalizacja: Trąbinek

Postautor: tomeks110 » 03 sie 2016, 22:38

Oto ciekawostka z nad morza
Załączniki
20160803_151957_147.jpg
20160803_151957_147.jpg (90.91 KiB) Przejrzano 16625 razy
Ostatnio zmieniony 04 sie 2016, 9:35 przez tomeks110, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Noe
Posty: 4657
Rejestracja: 13 sie 2010, 12:24
Lokalizacja: Leszno
Kontaktowanie:

Postautor: Noe » 04 sie 2016, 9:36

Widzisz Tomek nawet na wodzie BMW prześladuje Ciebie :11: :47


nowoczesne stoły

Wróć do „Off topic”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość